自動駕駛到底安不安全？一場車禍讓小米汽車損失800億：技術神話破滅，信任危機爆發

一場車禍引發的資本海嘯

4月1日，小米集團港股單日市值蒸發800億港元，這場資本市場的劇烈震盪，源於一場發生在德上高速公路的小米SU7車禍事件。

這場事故不僅讓小米汽車的智能駕駛技術陷入質疑，更暴露了企業在危機公關中的致命短板——當公眾期待真相時，小米的回應卻避重就輕，將輿論推向更深的漩渦。

事故還原中的「技術懸疑」

小米官方聲明稱，事故發生時車輛檢測到障礙物並減速，駕駛員接管後碰撞前時速為97km/h。但這份看似詳盡的聲明，卻對兩大核心問題避而不談：

AEB（自動緊急制動系統）為何未介入？ 在時速97km/h的碰撞前，號稱「行業領先」的AEB系統為何未能有效制動？業內專家指出，若車輛檢測到障礙物後僅提醒而未觸發AEB，可能暴露系統邏輯設計缺陷。

車門為何無法打開？ 事故後車門鎖死直接威脅生命安全，這究竟是電路故障、碰撞觸發保護機制，還是車身結構強度問題？小米汽車至今未給出明確解釋。