外國人為什麼寧願背個大背包，也不肯用行李箱？

就拿義大利羅馬舉例。羅馬老城區的石板路據說可以追溯到古羅馬時期，最早的路甚至公元前幾百年就有。歐盟的《文化遺產保護公約》和《文化遺產法典》明文規定，這些歷史路面屬於不可移動的文化遺產，無論修路還是改造，動一塊都需要文化部門和考古學家的聯合審批。

現實中幾乎沒人敢碰，違規最高能判5年，還得罰6萬歐元。這也導致這些老路保持了「原生態」，對輪子來說就是災難——你要是用行李箱走一圈，分分鐘輪子就歪了甚至掉下來。

很多中國人初到歐洲，總以為自己買的箱子質量不行，結果一打聽才發現，本地人根本不拖箱子，全是背包。義大利全國有2萬多個歷史街區，德國、法國等地也有大量這種「文物級」石板路。施工隊修路得考古隊和文保局把關，挖一鍬都得提心弔膽，有時候還真挖出文物來，那一刻整個工程都得停。

有次我和朋友去義大利佛羅倫斯玩，天真的帶了登機箱。剛下火車站，還沒走出兩條街，箱子輪子就開始打滑，夾進石頭縫裡就轉不動。最後我們只能把箱子拎起來走，累得直想把東西全丟了。回頭再看那些背著包的老外，步伐比我們快，臉上還帶著點驕傲。

可以說，行李箱這種「現代發明」，在歐洲老城區的石頭路面下，徹底敗下陣來。