排氣量小、省稅金 2.0升以下更保值
礙於台灣以排氣量為標準計稅,因此許多搭載非限量版的大排氣量引擎新車,往往在交車那一刻起就直接折舊30%,畢竟對於最大宗的代步車需求消費者來說,額外的稅金支出是沒有必要的,以2.0升以下級距、小排氣量車款接受度最高。