回顧 GB350 發表初期在日本舉辦的媒體試乘會,現場展示的一具汽缸頭與曲軸引起了車迷關注,實測發現其燃燒室與汽缸之間的壁厚達 23mm,若保留 15mm 的安全間隙,最大可容納達 86mm 的缸徑,也就是最大可上探至 525c.c. 排氣量,這顯示 GB350 的內部設計早已預留空間,具備升級潛力。