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KG Motors抓住了日本人的喜好,設計出單人座的迷你純電車,低廉價格也讓預購訂單湧入,甚至已經有車的家庭也願意購入使用。(圖/翻攝KG Motors官網)
到了2025年5月份,「Minimum Mobility」的量產版本 mibot 已經收到了2250張的訂單,且高達95%訂單來自已經擁有一輛汽車的顧客,mibot預計在今年10月開始在日本量產。
KG Motors也表示,預計將在2027年3月交付3300輛 mibot ,這數量雖然看似不起眼,但其實在純電車很難賣的日本,已經是相當驚人的成績,要知道全球汽車龍頭豐田Toyota,在2024年於日本只賣出2千輛的純電車。