執行長Masahiro Moro稱Skyactiv-Z為終極的引擎,它將符合未來十年的排放法規標準。Skyactiv-Z動力系統雖然採用自然進氣引擎,但不會因為嚴格的立法而降低動力輸出。Mazda今年稍早與Toyota和Subaru舉行了聯合會議,並承諾會長期致力於汽油引擎和對碳中和燃料的投資。