Masahiro Moro先生認為美國電動車的成長在過去18個月的時間裡已經放緩,而這一趨勢可能會在未來持續下去。這讓Mazda獲得了更多時間來完全內部開發的鋰離子電池。Mazda的目標是為2030年的PHEV插電式混合動力車和純電動車做好準備,新世代Mazda電氣化車型估計將擁有更高的能量密度和非常短的充電時間。