10萬公里後，才明白「德系車」與「日系車」差距這麼大，車主：後悔了

從舒適性來看，日系車注重乘坐的舒適性，所以在底盤調校方面相對較為軟一些，底盤重心較高，過減速帶時顛簸感不明顯。而德系車則相對粗獷一些，既注重車輛的操控感，又要求一定的舒適性。因此，德系車的底盤調校一般會偏硬一些，這也是為什麼有人說日系車在高速行駛時「會發飄」的原因之一。

從油耗方面來看，日系車注重經濟實用，普遍採用自然吸氣，並且小排量車型較多，整車重量也較輕。

再加上發動機和變速箱技術非常成熟，家用車的主要傾向是省油。即使是相同排量的兩款車型，總會發現日系車的綜合油耗略低於德系車。